Hallo,
Meine Stihl FS38 Motorsense springt nicht an.
Zündfunken ist da und der Vergaser wurde gereinigt.
Hat jemand eine Idee was der fehler sein könnte?
Mfg Mike
Stihl FS38 springt nicht an
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Moin moin.
Mit so wenig Informationen und ohne das Gerät selbst in der Hand zu haben ist es schwierig.
Mehr infos?
gruß
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Moin moin.
Mit so wenig Informationen und ohne das Gerät selbst in der Hand zu haben ist es schwierig.
Mehr infos?
gruß
Welche infos willst du denn haben? Das gerät ist ca. 5 Jahre alt und wird alle 2 Wochen gebraucht. Getankt wird ein Stihl fertiggemisch
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Mach den Kaltstartmal rein und zieh 2 x , dann kaltstart raus und versuch zu starten, das geht bei mir am besten.
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Mach den Kaltstartmal rein und zieh 2 x , dann kaltstart raus und versuch zu starten, das geht bei mir am besten.
Alles schon probiert macht nicht mal einen huster
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Dann wird´s wohl an der Vergasereinstellung liegen, in das Zündkerzenloch schon mal mit Starterspray probiert, was er dann macht.
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Dann wird´s wohl an der Vergasereinstellung liegen, in das Zündkerzenloch schon mal mit Starterspray probiert, was er dann macht.
Startspray und auch mal paar tropfen Benzin rein, kein huster
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Hi ,
mach mal den Auspuff ab und sieh vorn rein ob der Kolben oder Zylinder verrieft ist , dann weist Du schon mal mehr .
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Hi ,
mach mal den Auspuff ab und sieh vorn rein ob der Kolben oder Zylinder verrieft ist , dann weist Du schon mal mehr .
Hab ich schon gemacht alles in ordnung nur der Auspuff ist voll mit Spritt
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Wenn Sprit im Auspuff müsste auch Sprit im Brennraum sein, sieht aus als wäre das Teil heftig abgesoffen.
Ursache muss irgendwo am Vergaser sein, Membrane oder Nadelventil.
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Hi ,
wenn die Karre laufend versäuft , wirst du ihn wohl so schnell nicht zum laufen bringen . Nur Reinigen bringt NIX . Neuer Membransatz rein richtig einstellen , dann müsste er laufen .
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Wo soll da die Logik daran sein?
Kann ja nur mit der Tankentlüftung zusammenhängen.
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Wo soll da die Logik daran sein?
Kann ja nur mit der Tankentlüftung zusammenhängen.
Hallo rasencut . Die Logik besteht darin , wenn der Benzinfilter nicht richtig unten im Tank liegt sondern sich gestellt hat bekommt die Kiste bei fast leerem Tank keinen Saft mehr .
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Ja ok, klar das ist eine logische Erklärung.
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Moin zusammen, habe auch ein Problem mit meinem Stihl fs 38 Freischneider. Wenn ich den Choke reinmache läuft der Freischneider super aber sobald ich den Choke rausnehme geht er aus. Ich hab die Schrauben l+H reingedreht und versucht eine Umdrehung rauszudrehen aber es sind solche kunststoffstopper an den Schrauben.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen .
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Moin zusammen, habe auch ein Problem mit meinem Stihl fs 38 Freischneider. Wenn ich den Choke reinmache läuft der Freischneider super aber sobald ich den Choke rausnehme geht er aus. Ich hab die Schrauben l+H reingedreht und versucht eine Umdrehung rauszudrehen aber es sind solche kunststoffstopper an den Schrauben.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen .
Zur Werkstatt bringen wenn du unsicher bist. Da sollte man den vergaser öffnen. Sprit nicht über 3 Monate lagern. Das ist häufig Ursache. Membranen im Vergaser härten aus, Filter setzen sich zu, Schläuche leiden darunter. Mal einen Service machen lassen.
Gruß
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aber es sind solche kunststoffstopper an den Schrauben
Das sind Limiter Caps, kann man normal entfernen , aber wie schon gesagt wenn du einen Vergaser noch nie eingestellt hast lass das lieber
jemanden machen der sich damit auskennt.
