Stihl MS 180
Wenn der Dreck so dick wie der Filter selbst ist, sind zehn Jahre rum.
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Stihl MS 180
Wenn der Dreck so dick wie der Filter selbst ist, sind zehn Jahre rum.
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Mit Bremsenreiniger ausspülen, etwas ab lüften lassen und der geht nochmal.
Wie kommt der Kunde denn dazu ihn jetzt doch neu machen zu wollen? Oder hast du ihn im Rahmen der Wartung gewechselt?
Säge soll irgend wie nicht so richtig laufen und Ketten fressen.
Also einmal den Vergaserrundumschlag und ne neue Pumpe.
Also beim letzten richtigen Winter soll die Schneefräse noch gelaufen sein.
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Mit was fährt er die Fräse? Mit Benzin-Altöl-Gemisch? Die Schwimmerkammer sieht ja grausig aus.
Das ist bei normalem Benzin so üblich.
Wer bei Saisongeräten keinen Sonderkraftstoff benutzt ist selber Schuld.
Benzin entwickelt Essigsäure aus den Zerfallsprodukten der ganzen Zusätze die da heutzutage drin sind.
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Schon die zweite 1141 innerhalb einer Woche.
Bin nicht unglücklich.
Hallo. Entschuldige wenn ich trottelig frage, aber was ist "die 1141" für ein Gerät? Dem Zylinder nach tippe ich auf Kettensäge, richtig? Welches Modell?
Ente
MS 271/291
In unserer Familie wird traditionell Domlar gebraucht, daher konnte ich mit der Nummer nichts anfangen. Machen diese beiden Sägen öfters Probleme?
Ente
Diese Gattung Gartengeräte heißt nicht umsonst Sichelmäher.
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Ich nenne das konsequente Ausnutzung des vorhandenen Materials. Die Form hat er wirklich schön hin gekriegt.
Dann gibt es Privatkunden die sich auch mal ne S-Klasse leisten.
Sabo 54-PRO K Vario B Plus heute verkauft.
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Eigentlich schon der Maybach unter den Mähern.
Komm auf jeden Fall sehr pompös daher. Schickes Gerät. Was hat der Sabo für einen Listenpreis?
2279,00
Üppig! Da muss meine Oma aber lange für Stricken. Bei uns nutzen die Galabauer teilweise die Profi Sabos, aber das ein Privater damit über sein Grundstück schiebt... habe auch noch nicht gesehen. Unsere Nachbarschaft gehört da eher zur Wolf Elektro-Plastebomber Fraktion.
Schade daß das K nicht mehr für Kawasaki steht.
Muss das Schwungrad neu oder reicht ein neuer Schwungradkeil? Den Alten hat es ja zu Staub zermahlen.
Neuer Keil für 4,40 aber Schrauberei um die Lüfterhaube zu demontieren nervt.
Verkleidungen,Heckblech,Sitzträger die Dinger sich echt verbaut.
Zum Ölwechsel z.B. muß man das re. Hinterrad demontieren.
Und die sind nach drei Jahren immer festgerottet.