Vor Jahren gab es einen, der hat Stihl Reparaturanleitungen bei ebay Kleinanzeigen vertickt.
War nicht weit, bin ich mit USB-Stick hingefahren, habe ihm gesagt, nix über Internet,
Junge, du lebst gefährlich.
So kam ich zur amtlichen Reparaturanleitung für die 026 Motorsäge.
Na klar hat die Firma Stihl keinen Bock zuzuschauen wie Dokumente via Internet vertrieben werden.
Ich habe heute früh eine Echo SRM 222 gekauft, für 299 €.
Die hat zwar nur 1 PS, aber für Gras und Brennesseln reicht das.
Nach 4 5 Stunden Einsatz war der Faden alle, dann kommt die Fummelei.
Ich hatte noch Restbestände Stihl-Faden, hab den Job lange nicht mehr gemacht,
irgendwie irgendwann kriegt man die Fäden dann rein.
Die FS 100 liegt jetzt in der Garage, wegschmeissen kommt nicht in Frage, einen Link zu einem Reparaturhandbuch wäre sehr nützlich, ich mag so filigrane Geräte ungern frei nach Schnauze auseinanderschrauben.
Aber wenn das so ist dann ist das so und ich werde jeden Schritt fotografisch festhalten.
Also Plastikgehäuse ab, dann mal sehen was sich unter den Ventildeckeln so tut.
Schönes Wochenende wünscht
Dirk
Danke für die Antwort,
auch wenn es mir nicht wirklich weiter hilft.
Ich werde die Maschine wohl auseinander schrauben müssen um zu sehen was da mit dem Ventiltrieb ist.
Die Kiste wurde ja nicht runter geritten, hat nur wenige Betriebsstunden.
Es handelt sich um einen Standschaden, irgendwas klemmt da, ist korrodiert, festgebacken.
Morgen früh werde ich wohl eine Ersatzmaschine kaufen, Stihl FS 55 oder Echo 222.
Ein PS reicht um das Grundstück meiner Mutter aufzuräumen.
Gegenwärtig kann man alle Stunde aus dem Fenster gucken und man sieht das Gras wachsen.
Ich muss handeln, dieses Wochenende noch.
Dann habe ich alle Zeit die FS 100 wieder ans Laufen zu bringen, eine amtliche Reparaturanleitung wäre gut, wegschmeissen ist nicht.
Ich find das Gerät gut, nicht so laut, dreht nicht so hoch, hat schon Drehmoment bei niedriger Drehzahl, man muss nicht immer mit 10000 Touren rumjallern.
Wünsche allen ein schönes Wochenende,
am besten mit Maschinen die auf den ersten Zug anspringen.
Dirk
Ja, das ist ein Viertakter, aber ohne Ölwanne, Ölpumpe, wird mit Zweitaktersprit 1:50 betankt.
Ein Viertakter hat Ventile, leider habe ich keine Ahnung wie die hier gesteuert werden.
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Stihl FS 100.
Der lag zwei Jahre im Keller, letztes Jahr hatte ich ihn noch mal angeschmissen und er funktionierte.
Ich kenne die Probleme von verharztem Sprit im Vergaser, dass die Motorgeräte nach der Winterpause nicht anspringen wollen, diesmal liegt das Problem anders.
Die Kiste läßt sich überhaupt nicht anzerren, irgendwie blockiert.
Zündkerze ausgebaut, ein wenig Öl in den Zylinder, damit nicht alles trocken läuft, blubbert es munter wenn man am Seil zieht. Nur den Daumen auf das Zündkerzenloch draufgehalten wird es schon schwerer.
Meine Vermutung ist: das Auslassventil geht nicht auf.
In der Bedienungsanleitung bewirbt Stihl ein Dekompressionssystem,
kann das vergammeln wenn das Gerät lange Zeit rumliegt?
Ich will die Kiste wieder an die Arbeit bringen, hat jemand einen Link zu einer Reparaturanleitung?
Ich bin dankbar für jegliche sachdienliche Hinweise.
Dirk
