Hallo Alle!
Ich bin dneu da - hoffentlich mache ich nichts falsches...
Mein Problem: mein FS 108 ist schwierig geworden, nicht verlässlich. Membrane im Vergaser getauscht bzw laut Stihl Mechaniker in Ordnung. Ich habe die ganze Zeit das Gefühle das Gerät bekommt zu wenig Treibstoff. Geht aus nach eine Weile, nur dann nicht wenn ich recht hohe Drehzahlen verwende. Wenn´s dann aus geht, nur mit Choke zu starten. Warm! Jetzt hat mir der Stihl Mechaniker gesagt er hat einmal ein Gerät wo die Tankentlüftung verstopft war - ähnliche Symptome. Ich habe gestern immer wieder den Tankdeckel im Betrieb kurz aufgemacht, und es schien besser zu laufen.
Endlich meine Frage - gibt es eine Tankentlüftung beim FS 108? Ich wüsste nicht wo..
Danke im Voraus!
Bill