Hallo allerseits,
bin neu hier im Forum, aber mit einer Frage zu dem o.a. gaaaaanz alten Gerät. Es läuft seit 30 Jahren unverdrossen, aber nun ist das Starterseil gerissen. Um an die Seilscheibe zu kommen muß ich das Gehäuse abnehmen. Dazu wiederum ist es nötig, die Kupplungsglocke der Fliehkraftkupplung abzuziehen und anschließend die Fliehkraftkupplung selbst abzuziehen. Kupplungsglocke habe ich schon abgezogen.
Wie kriege ich jetzt die Fliehkraftkupplung abgezogen?
Kurbelwelle arretieren mittels Seil durch die Öffnung der Zündkerze in den Zylinder stopfen und dann mit einer Zange die Kupplungsscheiben abdrehen?
FRAGE: Abdrehen in welcher Richtung? IM Uhrzeigersinn oder ENTGEGEN dem Uhrzeigersinn?
Vielen Dank und freundliche Grüße
KG72Peter